Рулевая тяга(без наконечника) MOOG TO-AX-15596

Вязкость: 0W-20
Емкость: 1 л
Классификация ACEA: B4| E7
Классификация API: SN
Допуски OEM: BMW Longlife-04| PSA B71 2296| Ford WSS-M2C 153-C| MB 228.3| Renault RLD-2| Volvo VDS-3| Caterpillar ECF-1a| Cummins CES 20076| Cummins CES 20077| MTU Type-2| Man 3271| Volvo VDS-2| Cummins CES 20078| Detroit Diesel DDC 93K215| Mack EO M Plus| Allison C4| GM Dexos 1 - GEN2| Chrysler MS 6395| Deutz DQC-III| Valtra CR| Voith Class A| Iveco 18-1811 SC1| Fiat 9.55535-GH2| ZF-TE ML 07C| Scania LDF| JDQ-78A| Jaguar Land Rover STJLR.03.5004| Fiat 9.55535-T2| Porsche GL| VW 505 00| Fiat 9.55535-S2
Тип: синтетическое
Вес [г]: 610
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Длина [мм]: 220
Общая длина [мм]: 257,8
Внутренняя резьба [мм]: M16xP1.5
Наружная резьба [мм]: M16xP1.5
Диаметр стержня [мм]: 18
Длина упаковки [см]: 27
Ширина упаковки [см]: 5,4
Высота упаковки [см]: 4,5

Стандарт DIN (шарниры): DIN 808 (шарниры карданные)

Сторона установки: с обеих сторон
Размер резьбы: R-M16×1.5
Размер резьбы 1: R-M16×1.5
Вес [кг]: 0,605

Сторона установки: передний мост
Общая длина [мм]: 260
Наружная резьба [мм]: 16X1,5
Наружная резьба 1 [мм]: 16X1,5

Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Размер резьбы: MM16x1.5R
Размер резьбы 1: MM16x1.5R
Длина осевого шарнира [мм]: 243
только в соединении с: NUT